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          公司新聞

          亞洲首艘圓筒型FPSO開工建造
          發布日期:2022-03-23 信息來源:中國海洋石油報 字號:[ ]
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          3月16日,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產儲卸油裝置)在山東青島開工。該項目首次應用的多項技術將填補我國海洋工程領域空白,助力我國深水超大型海洋油氣裝備自主設計建造和集成能力取得新突破。

          該圓筒型FPSO工作水深約324米,高度36.5米,主甲板最大直徑達94米,面積相當于13個標準籃球場,最大排水量達10萬噸,其原油處理能力每天近6000立方米,最大儲油量達60000立方米,設計壽命30年,可連續在海上運行15年不回塢,能抵御百年一遇的超強臺風。

          相較于常規的船型FPSO,圓筒型FPSO具有鋼材用量少、穩定性好、抵御惡劣海況能力強等特點,可降低工程投資,有效提高經濟適用性。中國海油首次自主設計建造圓筒型FPSO,首次開展聚酯纜多點系泊系統設計、海上天然氣及原油脫硫裝置設計等工作,將克服多點系泊系統設計、上部模塊和船體一體化設計等方面巨大的技術挑戰。(見習記者 王子君 通訊員 葉兵 王振強 仝明磊)





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          亞洲首艘圓筒型FPSO開工建造
          發布日期:2022-03-23 信息來源:中國海洋石油報

          3月16日,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產儲卸油裝置)在山東青島開工。該項目首次應用的多項技術將填補我國海洋工程領域空白,助力我國深水超大型海洋油氣裝備自主設計建造和集成能力取得新突破。

          該圓筒型FPSO工作水深約324米,高度36.5米,主甲板最大直徑達94米,面積相當于13個標準籃球場,最大排水量達10萬噸,其原油處理能力每天近6000立方米,最大儲油量達60000立方米,設計壽命30年,可連續在海上運行15年不回塢,能抵御百年一遇的超強臺風。

          相較于常規的船型FPSO,圓筒型FPSO具有鋼材用量少、穩定性好、抵御惡劣海況能力強等特點,可降低工程投資,有效提高經濟適用性。中國海油首次自主設計建造圓筒型FPSO,首次開展聚酯纜多點系泊系統設計、海上天然氣及原油脫硫裝置設計等工作,將克服多點系泊系統設計、上部模塊和船體一體化設計等方面巨大的技術挑戰。(見習記者 王子君 通訊員 葉兵 王振強 仝明磊)


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